液壓缸廠-力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸廠
威(wei)海力(li)建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓缸是輸出扭矩并實現往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件，有單(dan)葉(xie)片(pian)、雙葉(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾(ji)種(zhong)形式(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定(ding)子(zi)塊固定(ding)在缸體(ti)上(shang)，而葉(xie)片(pian)和(he)轉(zhuan)子(zi)連接(jie)在一起。根據進油方(fang)向，葉(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)作往復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)和(he)雙螺(luo)(luo)旋(xuan)兩(liang)種(zhong)，現在雙螺(luo)(luo)旋(xuan)比較常用(yong)，靠(kao)兩(liang)個螺(luo)(luo)旋(xuan)副降液壓缸內活塞的(de)直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)復he運(yun)動(dong)(dong)(dong)，從而實現擺(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。
其次是裝配時有異(yi)物進(jin)入及密封材料質量不好。其后果(guo)則(ze)是動作(zuo)緩慢(man)、無(wu)力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損(sun)壞，出現“拉缸”現象。處理方法是調(diao)整速(su)度控制(zhi)閥，對照安(an)裝說(shuo)明應做必要的操(cao)作(zuo)和改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路(lu)(lu)泄(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液(ye)壓管路(lu)(lu)的泄(xie)漏(lou)。檢修方法(fa)是(shi)通過操縱換(huan)向閥(fa)檢查并(bing)消除(chu)液(ye)壓連接管路(lu)(lu)的泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓(ya)油(you)經(jing)溢流閥旁通回(hui)油(you)箱(xiang)。
叉車液壓系統常見的故(gu)障檢(jian)查與排除
叉車的主要液壓作業部分(fen)有起升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其故障的檢查(cha)與排(pai)除方法列舉如下(xia) ：
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾(qing)斜
故障檢查1：系(xi)統油量不足
故障排除：加油至油標線。
故障排除(chu)2：齒(chi)(chi)輪泵排量不足齒(chi)(chi)頂隙和(he)齒(chi)(chi)側隙過大
故障檢查：更(geng)換油(you)泵或(huo)零件
故障檢查3：多路閥(fa)進油路堵塞
故障(zhang)排除：疏(shu)通多路(lu)(lu)閥油(you)路(lu)(lu)
